実際に配置してみて、
もっと走らせるとまだ出てくるような気がする。
仕事帰りにIMONへ。前に来たのはいつだろう？ Ｍ爺とかいた頃だから、再度社員になる前？ 確かレンタルレイアウトもなかった気がする。2、3年くらい前の忘年会の時か？
踏板型方向指示LEDを4個、C541-15を10本、S140とS70を6本づつ、スラブレールのS280DSを4本購入。高い・・・。
いつも空いてます〜。
以前は橋本にもなかった指定券を発券できる切符販売機がココにもあり、ちょっとびっくりした。
ついつい遊んでしまい、なかなか着工できない。部屋にピアノがあったり段ボールがまだ放置されていたり、レールの配置をまだ考えているということもあるけど。
週末くらいには駅だけでも予定しているレール配置にしてみて一通り動作確認をしたい。なので、もう一度買い出しに行っていろいろ買ってこないと。
駅以外のシーンもいろいろ考えていて、駅と反対の西側直線は高架橋＋土手＋トラス橋梁で川やら国道やら田畑を一気にまたぐ伯備線風。
南側はヤードへの分岐と直線高架へのアプローチでほぼ決まり。
北側は山岳イメージで、できればトンネル内でループ線を作って走行距離を稼ぎたい。トンネルから列車の頭としっぽが見えているのはちょっと感心しない。
ちょっとその辺も考えて、トラス橋やらスラブレールも買ってみようか。
伯備線のイメージはこんな感じで。
いずれもビコムのDVD、L特急やくもからキャプチャ。
これまで買うだけ買って保存するだけで走らせてもいなかったが、徐々に持っている車輌を走らせるようにしている。
長い編成の列車の場合、1両ずつ箱から出して、走らせて、しまっているとそれだけでげんなりしてくる。1編成1つの箱から取り出せればそれだけ楽になるので、できるだけ安い方法で納めることを考えてみる。
カトーとかTOMIXの車輌ケースがバンバン買えればそれに越したことはないけど、なかなかそうも行かない。今日は健康診断の後会社を休みにしたので、100円ショップをウロウロ。
前から目を付けていたものをいくつか購入して車両ケースにしてみるテスト。
なにはともあれケース。これはBトレとかやっている人にとっては定番らしいが。
最初に食器棚に敷く厚さ1mmくらいのシートを敷いて置いてみる。ロール状で売っているもので、高さはケースぴったり、長さは5mでコストパフォーマンスは良い。
次はEVAスポンジシートなるもの。厚さ2.5mmでちょっと厚め、サイズ的にはA3より一回り大きい程度。蓋側は余りに余っている養生シートを適当な大きさに切ってみた。
こんな感じの説明書きがある。
最後にコルクシート。これも厚さ1mmでサイズはA3程度。2枚入り。変な模様が付くかもしれない？ これも蓋側は養生シートで。
本棚にしまうとかは今のところ考えていないので、仕切りは作ってない。ただ、いつまでもテーブルの上に置いておくわけにはいかないのでいずれ考えなければ。振り回したりする訳じゃないから厚紙とかでも良いのかも（でも、検電アンテナとか交流電車の屋根上機器は心配か？）。
模型の塗装面に影響が出ないかはどのクッションでも心配。
車両買っても（ありすぎて）走らせることが物理的にできないので、計画的に買い絞ることに。鉄コレ第3段も購入したもののまだこんな状態。動力を組み込んだのは南海のズームカーだけ。
単品ケースに車両をしまっておくと、それだけでも編成つくって走らせるのが億劫になる。これはなんとかしなければ。
一斉に入れ替え？
仕事帰りに横浜ヨドバシへ買い物に。
C541-15を10本と、S280を20本くらい、ポイントとフィーダーの延長ケーブルが欲しかったが、、、C541が在庫無し。あれま、ナニカの暗示？
踏板型方向指示LEDの在庫があったので、試しに購入。それ以外はなるべく見ないようにして帰宅。東神奈川にも寄ろうとしたが、車輌ばかりのお店だった記憶がしたのでやめた。
コントローラから延びるケーブルを延長して、ホットカーペットの辺りまで持ってくる。ついでに、左右のポイントから出るケーブルをポイントコントロールに接続、ついでに（本当についでに）踏板型方向指示LEDを線路に取り付け。
方向指示というよりも、どっち側の線路が開通して電気流れているのかがわかるのが便利。もういくつか買ってくるか（1個あたり\600-）、電子工作でもしてみますか。
カーブレールの半径541mmのやつが10本、ストレートレールの280mmが5本、これだけあれば駅モジュールのレールは足りる＋エンドレスで走行可能。
ちなみに、段ボールにしまってあったレールを繋ぎ、クリーニングカーを走らせるとこんな感じ。恐ろしいので、乾式ディスク車両、バキューム車両、動力車の順に走らしていた。
実家に行って、再度線路を根こそぎ持って来た。
ポイントは地道に月１個とか買っていたので、それなりに足りる模様。ストレートレールがやはり足りそうもない。カーブレールは余りに余っているので、ループ線でもこさえて距離稼ぎをしようか検討中。
それでも、仮に置いてみた養生シートの上に複線エンドレス＋待避線は構築できた。これで残りの280mmストレートレールは10本切っているのでまるで足りない。
