7月7日にディーラーの事前チェックに持ち込んで、見積: 168,470円。
バッテリーが弱っているということなので、帰宅後に自分で交換。
お盆明けに車検として持ち込んで、特に故障や交換部品は無く見積代金のまま168,470円で済んだ。
これでまた2年遊べる。
車検証とステッカーが後日ディーラーから送られてきて、既存のものより小さくなってた。ステッカーはフロントガラスの右上に貼るのか。
次の車検は25年目になるのか。1/4世紀。
細部を見ると塗装の色あせやボロが目立つが、昭和の時代に母親が乗っていたセリカとかに比べると はるかに長持ちするイメージ。
二台あるThinkPad X270のキーボードを、バックライト付きのキーボードに交換した。X250の頃にも交換したことがあるけど、X270は初めて。2台で1時間半ほどかかった。
分解ついでにCPUのグリスも塗り直した。電源入ったまま持ち歩いていると、OSごと固まってしまう現象がなおると良い。
今日は妖怪ネジアマリが出なかった。
が、一台矢印左が効かないという不思議な状況になり、再度予備に交換。フィルムケーブルが変なところで折り目が付いていたので、うまく固定ができなかったのかも。
さらに、交換直後に使用頻度の高い方のBSキーのパンタグラフが折れてしまい、捨てようと思っていたキーボードをバラしてパーツを確保しようとしたが、パンタグラフの形が違って交換パーツがない。しばらく悩んだものの、もう一度二台をバラしてキーボードを交換。
もうしばらくやりたくない。。。。
久しぶりに鉄道模型DCC。
D101で遊んでいた頃からもう16年経過している。
量より質になってきたからか、16番の模型にデコーダを積んで遊んでみようと思えるようになってきた。
16年前よりデコーダを載せる工作自体は難易度が下がったように感じるけど、やり方が増えて迷いも出る。
より良いものがあるのではないかと思うと、なかなか踏み切れない。
手を動かすことよりも、調べることが先になってしまう。
デコーダが壊れるケースはショートするケースがほとんどなんだろうか。
パラメタをぐちゃぐちゃにいじりまわすというのは、CV値を変更しまくって初期値が
かわからない状態になってしまうことなんだろう。
あれこれ弄り回す前に、CV値をcsvとかtsvに吐き出せる仕組みがあるといいかも。(あるのかもしれない)
あとは、欲しいときに購入できないとかもあるかな。boothで購入しようとしても、1両分足りなかったり。
安全に使うために、組込前後のチェックとしてなにをやればいいのか、
まずはこれを決めて手を動かしてみればいいのではないか。
