会社帰りにDE11
月曜日, 2月 21st, 2011DE11を見かけて撮影。DE10と比べると静か。
最近安くなったソニー DSC-HX5Vを購入して持ち歩きはじめた。リコー CX3と比べると、暗所撮影と手ぶれに強いので、持ち歩きはこっちの方が便利かも。
露出を2/3ずらして3枚撮影とかできるのは便利。フルHDの動画が撮れるのも便利。ただ、ユーザインタフェースはリコーの方がしっくりくる。
Archive for the ‘首都圏の列車’ Category
八高線何年ぶり？
金曜日, 9月 17th, 2010通っていたのはまだ貨物が走っていた頃で、原付で三脚背負っていた歳の頃だから20年くらい前か。
訓練運転があると教えて頂き、なぜか今回は行く気になった。デジカメで撮りたいという気持ち半分、音を残したい気持ち半分。
フォレスターは実家に置きっぱなしでバッテリーも抜いてあるので、かみさんのエブリィで行くことに。ナビなしETCなし。ETCはどうしようもないので、一応PSPの地図だけ持って行く。
約20年ぶりとはいえ道を覚えているもので、飯能を通らずに武蔵高萩の方に出てしまったくらいで、竹沢あたりに9時頃到着。さすがに早いので、一本撮ってもっと北部を目指す。
鉢形城公園、用土付近とロケハンして、もう少し北部に行こうと考えたけど、田んぼは色づく前であまりおもしろくなく、結局竹沢に通過1時間前くらいに戻る。
小川町停車中にしばしエンジン音を録音。返しは撮影よりも録音ということで、誰も来ない上に見通しも悪いのでホイッスルを鳴らすだろうと踏んで鉢形城公園。予想通り、虫、蝉、踏切、ディーゼルエンジン、ホイッスルなどを収めて終了。
下道で帰るとかったるいので、花園から相模湖まで高速に移動して実家に寄って帰宅。
CX3 DRモード
金曜日, 9月 17th, 2010試しに撮り比べてみたサンプル。白飛び、黒潰れが無い分コントラストが物足りない。
別のシチュエーションなら使う気になるか？
国鉄色
金曜日, 9月 3rd, 2010仕事帰りの国鉄色。ホームからというのが悲しい。
こうやってみてみると、時間を合わせれば平日毎日 快速むさしの を見れるわけだし、201系もだいたいどこかですれ違ったりする訳で。
夕涼み
金曜日, 8月 6th, 2010会社帰りの電車待ちの間にちょっと撮影。
それにしても今年は暑い。
チキ臨
水曜日, 3月 10th, 2010通勤途中に八王子でチキを目撃。牽引機はなんじゃいと思って松本方を見ると… 青い青い。
青い64なんて久しぶり。
2レ
火曜日, 2月 10th, 2009
友人のblogに触発されて、普段は行かない 廃止になる列車の撮影に出かけた。フォレスターで撮影に行くってのも1年以上なかったような。
天気はイマイチなものの、4名で撮影。殺伐としていないのがイチバンです。
機材は500mmにx1.6倍のEOS 40Dだけ。
ピントは置きピンしていたところでジャストだけど、パンタ含むカマの大きさがいまいちわからないので、小さい。
この後の何枚か連写したカットは全部ピンぼけ。
撮影後、根府川〜早川の間をブラブラしてみたものの、いまいち被写体に興味がわかずに大雄山線、小田急線と転戦するものの、家々と車の置き場所が気になって撮影する気にならず、なんつッ亭食べて帰ってきた。
http://www5.airnet.ne.jp/awata/photo/train/nebukawa/
東海道線の朝のブルトレ熱は10年周期？ で巡ってくるらしい。これまで通勤時間帯前の東京駅に6時台に到着していた寝台列車の撮影は何度か行ったものの、通勤時間帯が暇で2レまで待つことはほとんどなかったのが悔やまれる。
西の1レ
火曜日, 6月 12th, 2007今日は上り列車の到着が早く、進入が撮影できなかった。
季節柄か、同業者多数…。
西の1レ
金曜日, 6月 8th, 2007会社帰りに今日もIMONで買い物をしてホームに上がる。
同業者は1名でした。
西の1レ
水曜日, 6月 6th, 2007仕事場が変わり、朝が早くなって帰りが早くなった。2レは撮れないけど1レなら撮れるということで、会社帰りに出没。焼く約1年ぶりですか。あと1ヶ月くらい、仕事が忙しくなければ楽しめるかも。
同業者他2名、FZ30はISO400で撮るとちょっとあれなので、EOSで撮りたい。
