ａ２４::場内進行中

鉄道模型車両の保管

2006/12/20

これまで買うだけ買って保存するだけで走らせてもいなかったが、徐々に持っている車輌を走らせるようにしている。
長い編成の列車の場合、1両ずつ箱から出して、走らせて、しまっているとそれだけでげんなりしてくる。1編成1つの箱から取り出せればそれだけ楽になるので、できるだけ安い方法で納めることを考えてみる。
カトーとかTOMIXの車輌ケースがバンバン買えればそれに越したことはないけど、なかなかそうも行かない。今日は健康診断の後会社を休みにしたので、100円ショップをウロウロ。
前から目を付けていたものをいくつか購入して車両ケースにしてみるテスト。

なにはともあれケース。これはBトレとかやっている人にとっては定番らしいが。

最初に食器棚に敷く厚さ1mmくらいのシートを敷いて置いてみる。ロール状で売っているもので、高さはケースぴったり、長さは5mでコストパフォーマンスは良い。

次はEVAスポンジシートなるもの。厚さ2.5mmでちょっと厚め、サイズ的にはA3より一回り大きい程度。蓋側は余りに余っている養生シートを適当な大きさに切ってみた。

こんな感じの説明書きがある。

最後にコルクシート。これも厚さ1mmでサイズはA3程度。2枚入り。変な模様が付くかもしれない？　これも蓋側は養生シートで。

本棚にしまうとかは今のところ考えていないので、仕切りは作ってない。ただ、いつまでもテーブルの上に置いておくわけにはいかないのでいずれ考えなければ。振り回したりする訳じゃないから厚紙とかでも良いのかも（でも、検電アンテナとか交流電車の屋根上機器は心配か？）。
模型の塗装面に影響が出ないかはどのクッションでも心配。

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車両は増えるばかり

2006/12/19

車両買っても（ありすぎて）走らせることが物理的にできないので、計画的に買い絞ることに。鉄コレ第3段も購入したもののまだこんな状態。動力を組み込んだのは南海のズームカーだけ。
単品ケースに車両をしまっておくと、それだけでも編成つくって走らせるのが億劫になる。これはなんとかしなければ。

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改札待ち

2006/12/19

一斉に入れ替え？

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買い出し

2006/12/18

仕事帰りに横浜ヨドバシへ買い物に。
C541-15を10本と、S280を20本くらい、ポイントとフィーダーの延長ケーブルが欲しかったが、、、C541が在庫無し。あれま、ナニカの暗示？
踏板型方向指示LEDの在庫があったので、試しに購入。それ以外はなるべく見ないようにして帰宅。東神奈川にも寄ろうとしたが、車輌ばかりのお店だった記憶がしたのでやめた。

コントローラから延びるケーブルを延長して、ホットカーペットの辺りまで持ってくる。ついでに、左右のポイントから出るケーブルをポイントコントロールに接続、ついでに（本当についでに）踏板型方向指示LEDを線路に取り付け。
方向指示というよりも、どっち側の線路が開通して電気流れているのかがわかるのが便利。もういくつか買ってくるか（1個あたり\600-）、電子工作でもしてみますか。

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不足しているものは？

2006/12/17

カーブレールの半径541mmのやつが10本、ストレートレールの280mmが5本、これだけあれば駅モジュールのレールは足りる＋エンドレスで走行可能。

ちなみに、段ボールにしまってあったレールを繋ぎ、クリーニングカーを走らせるとこんな感じ。恐ろしいので、乾式ディスク車両、バキューム車両、動力車の順に走らしていた。

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現在の部屋の状況

2006/12/16

実家に行って、再度線路を根こそぎ持って来た。
ポイントは地道に月１個とか買っていたので、それなりに足りる模様。ストレートレールがやはり足りそうもない。カーブレールは余りに余っているので、ループ線でもこさえて距離稼ぎをしようか検討中。
それでも、仮に置いてみた養生シートの上に複線エンドレス＋待避線は構築できた。これで残りの280mmストレートレールは10本切っているのでまるで足りない。