ミシン

2007/01/07



インターネットから刺しゅう模様を増やせるとあったので、いよいよイーサネットのコネクタの差し込み口が??と思ったら、カード経由でした。

新年の買い物

2007/01/07

かみさんと昼から出かける。町田まで車でに行こうと思っていたものの、渋滞がすごそうなので古淵に車を停めて電車で行くことにした。
親戚のお祝いを買い、友人の結婚祝いを探して結局良いものが見つからず・・・。遅々として本当に申し訳ない。ヨドバシの家電売り場は2回行ったものの大混雑で店員さんが捕まらずに諦め。
一旦古淵に戻ってジャスコとヨーカ堂でひたすら日用品を購入して車へ運ぶ。

18時をまわり、そろそろ町田の駐車場も空いているだろうと思って車で移動。
駐車場も待ちなく入れ、店員さんもすんなり捕まり、エアコンを3台(リビング:ムーブアイ、寝室(兼かみさん部屋):暖房力重視で富士通、自室:コストパフォーマンス重視で三菱)購入していくらかまけてもらって30万ジャストに。ポイントが39,000円付いていい買い物でした。取り付けは13日。
帰り道bookoffに寄ってしまい、ズルズルと立ち読み&模型古雑誌、いまさら頭文字Dをまとめ買いして22時帰宅。
長かった休みもいよいよ明日でフィナーレ。

押角雪景色

2007/01/07

2005年の初撮影は押角駅のバルブでした。
翌日のキハ52国鉄色の運用を調べるためにもA65の運用(実際の運用はこちらを参照)を見ておきたかったことと、沿線の積雪状況も見ておきたいと考えていました。
線路内の雪に踏まれた跡があるのが残念ですが、駅だとこんなものでしょう。ホームへ続く道はちゃんと除雪されていて、数少ない利用者への配慮が見えます。

2005.1.8 岩泉線

雨の日は実家で

2007/01/06

美容院へ行くかみさんを乗せて出発。駅近くで下ろして私は実家へ。
いい加減、チャングムの誓いの録画をPCにコピーしてDVDに焼くことに。転送スピードが10MB程度しか出ないから恐ろしく時間のかかったコピーは終了した。なにを思ったのかデフラグ実行、さらになにを血迷ったか別のハードディスクをUSBにハブに接続、「電圧不足だよ」とエラーが出て、デフラグ中のハードディスクも見えなくなって青くなる。
また54話分ネットワークで転送かと思うとめまいがしてくる。障害原因を取り除いて、chkdskをかける・・・。

その間に、p_blogをもう一つ立ち上げる(コレですね)。
一時間経過してもchkdskが終わる気配がないので待っていても仕方がないと判断して、父親に時々様子を見てもらい終わっていたら電源切ってもらうことにする。ハードディスクだけでも持って帰ろうと思っていたのにかなりがっかり。
ちょうどかみさんの美容院が終わったということなので、近所のスーパーの駐車場でしばし待つ。運転代わってもらい、今度は私が床屋に行くことに。ちょいと覗くとひげ剃りしているところで待っている人もいなかったので、待ちキューに入る。かみさんはスーパーへ買い物に。
小一時間ザクザク切ってもらいさっぱりして自宅に帰った。

突然うる星やつらが見たい病が発症、いつだったかも発症した気がしたが、確か50枚で新品価格20万とかしたはず。で、レンタルあるならそれでも良いなということで、ぽすれんを試してみよう(要するに自宅から出るのがメンドイ)ということになり、他にも同じようなサービスがあるので、TSUTAYA DISCAS、DMM等を調べてみると、TSUTAYAがよさそうでこっちにした。どこも2週間から1ヶ月程度の間無料だからどこでも良いんだけど、クレジットカードの登録とかあるので念のため。
明後日には届くのか?

移行準備中

2007/01/06

blogを使い始めると、htmlをちまちま編集するよりも記事のポストなどが使いやすくなるので、移行するべく準備中。

磐西迂回に98号機

2007/01/06

確か、運用通りであれば12月18日にワムを牽いた98号機が磐越西線に入るはずでしたが、なぜか外されてタンクを引いて来たのを撮っています。
翌19日、朝から白坂で撮り、ある程度のところで磐越西線に移動、今日はなにが入るのかいな? と待っていたところ、98号機の登場となりました。


#しかし、左の無駄な空間は何でしょう・・・

2004.12.19 磐越西線

白坂

2007/01/05

有名撮影地ですが、電化区間なので行ったことはありませんでしたが、知り合いに連れて行ってもらいました。
複線電化の東北本線でありながら、線路間が大きく離れ単線電化のように見える所です。
人出もあるところですし単調な写真になりがちなので、この時数回行き詰めたあとは行かなくなりました。
いちばんの問題は、高速を使うと往復10,000円程度かかるため、価格対比であまりにも中途半端な距離というところかもしれません。








2004.12.18 東北線

磐西迂回

2007/01/05

地震による線路被害のため、ワムで編成される貨物列車が磐越西線を経由して運転されたのもこの冬でした。知り合いに誘われて何度か足を運んでいます。
これまでは半ば非電化専門に撮影していましたが、単線電化もおもしろいな〜と思い始めた頃です。


2004.11.28 磐越西線

鉄コレ組み立て

2007/01/04

かみさんが「一人で二階に行って遊んでるなよ!!」とチェック入ったので、なにかリビングでできるもの・・・ということで、鉄コレ第3段の組み立てでも。
こたつの上で組み立てていると、「壊してもいい?」と宣う。壊すのは勘弁して欲しいけど手伝ってということで、パンタをもぎ取って、新しいのをはめてと頼んで、3両分やってもらう。もうぶち壊されないかとヒヤヒヤ。
すでに完成していた南海と合わせて、8両完成。富士急はイマイチ作る気がしないから塗り替えるか。


ここまでアップにすると、ホコリが目立つ目立つ・・・。


連結間隔も狭めてみました。

落葉松

2007/01/04

この写真はこの場所を見つけたときから狙っていました。
落葉松林、線路に落ちている落ち葉、太陽の位置、欲を言えば、もう少し巻き上げが派手で、さらに落葉松ももう少し葉が残っていれば言うこと無しでした。

2004.11.7 岩泉線